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Gestion avancée multi-batteries Imanager - Réf. iM12-150
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TVA y compris
Référence
9620008481

Description


Avec IMAGER, nous pouvons désormais connecter sans problème des batteries d'ampérage et de technologie différents.
LA DESCRIPTION:
-Affichage numérique informatif.
-La recherche continue et l'expérience acquise avec Power Switch et Energy Meter, systèmes d'alimentation développés par NDS, - ont conduit à la création d'imanager entièrement conçu et développé par NDS.
-iManager est un système innovant qui gère toutes les batteries embarquées et les besoins en énergie. Il permet d'éviter la connexion "parallèle permanente" des batteries de service.
-iManager gère, simultanément ou séparément, jusqu'à trois batteries avec des technologies et des ampérages différents, améliorant leur efficacité et leur durée grâce au système de déconnexion automatique.
-L'écran tactile d'iManager affiche toutes les informations disponibles sur le niveau de charge des batteries et leurs utilisations possibles, et vous permet d'activer et de désactiver manuellement les batteries d'une simple pression.
-iManager surveille en permanence la tension des batteries en tenant compte des courants de charge et de décharge, et décide automatiquement quelle batterie utiliser.
-Parmi ses multiples fonctions, l'une des plus notables est la déconnexion automatique de la batterie, qui peut être activée dans trois circonstances :- lorsque la tension d'une ou des deux batteries est inférieure à la limite critique de 10,5V.- lorsque la tension de une ou les deux batteries sont sous 11V pendant plus de 15 minutes.- lorsque la température mesurée dans une ou les deux batteries est supérieure à 70ºC.
-Avec cela, le gaspillage d'énergie et les dommages permanents aux batteries sont évités.
-iManager dispose également d'une sortie spécifique vers la batterie de démarrage : lorsque le système détecte une source de charge (chargeur principal ou panneau solaire) sur les batteries de servitude et que leur charge est proche de 100%, il fournit à la batterie un courant de démarrage maximum de 4A pour la maintenir chargé et éviter les mauvaises surprises lorsque le système est inactif pendant une longue période.

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