Suspension pneumatique FIAT DUCATO 2021> FREIN ÉLECTRIQUE EXCLUSIF avec panneau de commande numérique pour camping-cars et caravanes.
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Référence
SFD250PE
Description
Suspension pneumatique FIAT DUCATO 2021> FREIN ÉLECTRIQUE EXCLUSIF avec panneau de commande numérique pour camping-cars et caravanes.
Modèle adapté aux chaises Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper.
Photos indicatives, le panneau de commande envoyé dans ce modèle est le modèle numérique de la deuxième photo ci-jointe.
Suspension pneumatique pour camping-car pour FIAT DUCATO À PARTIR DE 2021, améliore la stabilité, le contrôle du véhicule contre les oscillations du vent, les ronds-points, les surcharges, etc...
Un kit beaucoup plus confortable que ceux de base, puisqu'il n'a pas besoin d'agent externe pour sa régulation. A tout moment, depuis l'intérieur du véhicule, nous pouvons adapter la pression de chaque actionneur en fonction de nos besoins.
Ce kit est composé de :
2 vérins pneumatiques 7,25” à 2 ondes, plus efficaces pour faire monter le camping-car vers le haut de la marque Oria.
Panneau de commande numérique adapté au modèle avec frein électrique.
Supports d'arrimage adaptés à chaque marque et modèle de véhicule
Clapets anti-retour T
Vannes de compensation.
Compresseur XXL 72 l/min, bien plus efficace et robuste.
Tubes pneumatiques en polyamide
attaches de câble en nylon
Panneau de commande composé d'un bouton pour démarrer le compresseur et de deux manomètres analogiques pour afficher chaque pression. Ce système permet d'aider à niveler le camping-car ou le camping-car dans un parking en ayant plus de pression sur une balle que sur l'autre. Une fois que nous poursuivons notre voyage, il n'est pas nécessaire de dégonfler l'autre montgolfière et de la remettre en pression, son système de valve nivelle les deux avec la même pression.
Chez MITORTUGA.ES, après avoir monté des suspensions de différentes marques, nous pensons que la suspension de la marque Oria est la meilleure en termes de rapport qualité-prix du marché grâce à ses composants de haute qualité dans les finitions et ses ressorts pneumatiques super robustes, avec un très une plus grande épaisseur de paroi de matériau que le reste de ses concurrents.
La documentation pour ITV n'est pas incluse dans le prix du kit, ayant un coût supplémentaire de 210,00 euros TTC (SI VOULU) pour les véhicules AVEC ABS et de 350,00 euros pour les véhicules SANS ABS.
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